EVEREST GTX

Jacke

Die ultimative Wahl

Wo fängt man an, wenn man versucht, eine der technisch anspruchsvollsten Jacken und Hosen zu erklären, die es jemals bei REV’IT! gab? Everest GTX Jacke und Hose entstehen in GORE-TEX® Pro Shell 3-Lagen-Laminat. Dabei sind Membran und Obermaterial (Cordura®, Cordura® Stretch und Armacor®) fest miteinander verbunden, wodurch die dünnste, wasserdichteste und atmungsaktive Motorradbekleidung entsteht, die man sich denken kann. Dazu kommen Ventilationsöffnungen mit den neuen, wasserdichten GORE® LOCKOUT™ Verschlüssen und eine Belüftungsöffnung am Rücken, durch die überschüssige warme Luft entweicht. So bleibt der Körper selbst an heißen Tagen und unter extremen Fahrbedingungen in der Komfortzone.

Kragenfixierung

Haken und Schleife am Kragen erlauben Ihnen, die Vorderseite des Kragens zurück zu ziehen, um den Hals in der warmen Jahreszeit zu kühlen, ohne dass dabei der offene Kragen störend flattert.

Abnehmbarer

Wärmekragen

Was kann den Komfort des Topmodells Everest noch weiter verbessern? Zum Beispiel erhöhte Vielseitigkeit! Der Wärmekragen der Everest kann an warmen Tagen ganz einfach entfernt werden, bei niedrigen Temperaturen bietet er Extrakomfort dank einer zusätzlichen, wärmenden Isolationsschicht im Nacken.

GORE™ LOCKOUT™

Verschluss

Die GORE™ LOCKOUT™ Verschlusstechnik ist eine selbstschmierende, zahnlose Konstruktion, die sich einfach bedienen lässt und total wasserdicht ist. Diese Innovation sichert selbst nach vielen tausend Malen Öffnen und Schließen absolute Wasserdichtheit. Ein Metallschlitten verbindet geschmeidig zwei doppelkanalige Polymerschienen, die der Jacke eine auffällig flache Frontansicht verleihen, mit der sie aus allen anderen Jacken herausragt.

100% wasserdichte

Tasche

GUARANTEED TO KEEP YOU DRY™

Sturmbündchen

Entworfen um Wind und Regen unter allen Fahrumständen draußen zu lassen.

VCS|Reißverschluss

auf den Rücken

Unsere VCS-Reißverschlüsse befinden sich alle an strategischen Positionen, wo sie für exzellente Belüftung und Körperkühlung sorgen. Der Luftstrom lässt sich durch Öffnen und Schließen des Reißverschlusses regulieren.

GORE-TEX®

Pro Shell Armacor® 3L

Pro Shell ist eine spezielle High-Performance-Membran von GORE-TEX®, fest verbunden mit einem robusten Außenmaterial und einem stabilen Futter. Dank der patentierten Gitterstruktur und Fäden mit Kevlarkern erweist sich die ARMACOR® Außenhaut als sehr leichtgewichtig und dennoch extrem abriebfest. Die Everest GORE-TEX® Pro Shell Jacke schützt ihren Träger bei einem Sturz nachhaltig. Das bedeutet Sicherheit und Komfort, und das bei jedem Wetter.

Seitliche

Einstellgurte

Kein Körper gleicht dem anderen. Eine Jacke auf die eigene Körperform einstellen zu können erhöht nicht nur den Tragekomfort, sondern lässt auch dem Wind kaum Angriffsfläche. Der beste Platz für eine solche Verstellmöglichkeit ist die Taille. Die Everest verfügt dort über neuartige Verstellgurte, die dem menschlichem Körperbau folgen und so optimale Anpassungsmöglichkeiten bieten.

GORE-TEX®

Membran

Die GORE-TEX® Membran verfügt über mehr als 1,4 Milliarden mikroskopisch kleiner Poren pro qcm. Jede Pore ist 20.000 Mal kleiner als ein Wassertropfen, aber 700 Mal größer als ein Wasserdampfmolekül. Das macht die GORE-TEX® Membran von außen dauerhaft und total wasserdicht, während Körperfeuchtigkeit von innen entweichen kann. Eine integrierte, ölabweisende Substanz verhindert, dass Mittel wie beispielsweise Körpercreme in die Membran eindringen und sie in ihrer Wirksamkeit einschränken können.

SaS Tec®

CE Protektoren

SaS Tec® Protektoren bieten bestmöglichen Schutz bei einem dynamischen Aufprall. Die Protektoren bestehen aus einem neuartigen Polyurethanschaum ohne harte Schale oder Kanten, der die geforderten CE-Werte um 50 % übertrifft. Die geschlossenen Luftzellen funktionieren nach dem Prinzip der progressiven Absorption: Bei langsam auftretendem Druck bleibt das Material weich und beweglich. Bei einem schnellen Aufprall dagegen reagieren die Luftzellen sofort mit erhöhtem Widerstand und bilden einen Schutzschild genau da, wo der Fahrer ihn am meisten braucht.