Stingray

EINTEILIGE KOMBI

MotoGP inspired

In der Stingray steckt die Analyse von Unfällen im MotoGP aus vier Jahren. Und wie man es von einer Lederkombi für ernsthafte Sportpiloten und Profifahrer erwarten darf, wurde die Stingray entwickelt, damit ihr Träger einen High-Speed-Crash möglichst unbeschadet übersteht. Das Engineered Skin Design zeigt sich auf höchstem technischen Standard. Nähte befinden sich abseits der Zonen, die bei einem Sturz mit dem Asphalt in Berührung kommen, wo sie reißen können.

Komfort

Kragen

Die Krageninnenseite is mit extra weichem Stoff ausgeschlagen, was für den Hals angenehmer ist.

Austrennbares

COOLMAX® Futter

COOLMAX® wird aus Polyester-Fasern hergestellt, die über eine vergrößerte Oberfläche verfügen. Diese Fasern bilden ein Transportsystem, das Schweiß von der Haut zur äußeren Schicht transportiert.

Komfort

Manschetten

Extra weichem Stoff, das angenehmer ist.

Zwei-Komponenten

Schulterprotektor

Vorgeformter 3D-TPU-Aluminium-Protektor. Der CE-geprüfte Schützer sitzt ergonomisch perfekt an der Schulter, wo er sie maximal sichert und gleichzeitig viel Bewegungsfreiheit garantiert.

Zwei-Komponenten

Knieschleifer

Die Zwei-Komponenten-Knieschleifer Typ A bestehen aus Hochleistungs-TPU kombiniert mit extra widerstandsfähigem PA6. Speziell entwickelt für Sportfahrer, die Hochleistungsschleifer wollen.

Zwei-Komponenten

Ellbogenprotektor

Der Zwei-Komponenten-Protektor besteht aus einer vorgeformten 3D-Waben-Struktur und einer sehr leicht gleitenden Aluabdeckung. Erhöht signifikant das Sicherheitsniveau.

VCS|Rückenspoiler

vorbereitet für Trinksack

REV’IT! hat seinen belüfteten Höcker weiter verbessert, indem der Fahrer ihn als Trinktasche benutzen kann.

PWR|shell

500D Stretch

Diese Stretchvariante des PWR|shell ist REV’IT!’s Version von Cordura®. Hoher Schmelzpunkt,hervorragende Reiß- und Abriebfestigkeit and exzellente Widerstandsfähigkeit. PWR|shell sorgt für Hochleistungsschutz.

WadenReißverschluß

für leichten Einstieg

Auswechselbare

Grip-Fläche

Dieser Teil der Knie-Innenseite bietet zusätzliche Haftung am Tank für unübertreffliche Kontrolle in Schräglage. Außerdem schützt er das Leder vor Verschleiß.